智能物流控制系統(tǒng)的工作過程

物流輸送分揀智能分配控制系統(tǒng)的工作過程。通過貨物分散復(fù)核的復(fù)核模式，大大提高了輸送效率，實(shí)現(xiàn)了貨物復(fù)核操作時(shí)的“機(jī)會均等”控制，合理優(yōu)化了人力資源的配置。
物流輸送分揀智能分配控制系統(tǒng)的工作過程
物流輸送分揀智能分配控制系統(tǒng)的工作過程，可用于倉儲物流、制造業(yè)等自動化輸送
在物流輸送系統(tǒng)中，貨物的分揀分配、定位、追蹤在整個(gè)物流輸送系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證正確的分揀和定位控制及跟蹤，將會直接導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競爭力。傳統(tǒng)的物流輸送系統(tǒng)中的復(fù)核臺分揀控制模塊沒有實(shí)現(xiàn)貨物分揀的“機(jī)會均等”原則，即:當(dāng)貨物到達(dá)時(shí)先分配某一個(gè)通道，只有當(dāng)此通道達(dá)到設(shè)定的貨物數(shù)量時(shí)才會分配給其他的通道。這樣就會造成某一通道的工作人員忙的時(shí)候其他通道閑置的情況，使人力分配不合理。
我公司針對上述缺陷，提供一種為解決貨物在復(fù)核處分配不均等的缺陷，實(shí)現(xiàn)真正意義上“機(jī)會均等”原則的物流輸送系統(tǒng)的工作過程。
技術(shù)方案是:包括輸送線、移載裝置、控制器，輸送線上的分支上設(shè)有若干分揀口，輸送線上設(shè)有連接到控制器的感應(yīng)裝置，其中一處的感應(yīng)裝置連接到控制器內(nèi)的物件編碼程序模塊，所述的物件編碼程模塊序用于給貨物生成一個(gè)編號，并通過控制器檢測將該貨物分配至當(dāng)前貨物最少的分揀口處，控制器將貨物編號和對應(yīng)的分揀口的通道號存儲至一存儲器中；另外的感應(yīng)裝置分別設(shè)置在各分揀口處，該多個(gè)感應(yīng)裝置連接到控制器內(nèi)的邏輯控制程序模塊，所述邏輯控制程序模塊用于當(dāng)貨物經(jīng)過分揀口處時(shí)，檢測當(dāng)前的分揀口是否和貨物所對應(yīng)的分揀口的通道號對應(yīng)，以決定是否將貨物移載。
包括跟蹤程序模塊，跟蹤程序模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的運(yùn)行情況，同時(shí)實(shí)時(shí)檢測各分揀口貨物件數(shù)的情況，并及時(shí)調(diào)整各貨物應(yīng)對應(yīng)的分揀口的通道號并將其存儲至存儲器中。
按以下步驟進(jìn)行:
編號和確定分揀口的通道號:感應(yīng)裝置感應(yīng)到貨物臨近時(shí)，控制器接收感應(yīng)裝置發(fā)出的信號，并通過物件編碼程序模塊給該貨物生成一個(gè)編號并將其存儲至存儲器中，同時(shí)檢測各分揀口貨物的輸送情況，并將該貨物分配至貨物最少的分揀口通道，將該分揀口的通道號和對應(yīng)的編號存儲至同一存儲器中；
貨物輸送:貨物在輸送線上運(yùn)行，每經(jīng)過一分揀口通道時(shí)，設(shè)置在該通道的感應(yīng)裝置發(fā)出脈沖信號至控制器，控制器接收該信號后確認(rèn)和存儲器的信息是否對應(yīng)，如對應(yīng)控制移載裝置工作并移載出該貨物；如不對應(yīng)則使貨物繼續(xù)往下一分揀口通道運(yùn)行，直至對應(yīng)移載出貨物為止。
優(yōu)點(diǎn)是:1)解決了貨物復(fù)核時(shí)的“機(jī)會均等”控制，合理優(yōu)化了人力資源的配置；2)增加了系統(tǒng)貨物的追蹤成功率，使貨物的分配更加準(zhǔn)確；3)提高輸送效率，相比傳統(tǒng)的控制方式，該方式將貨物實(shí)現(xiàn)分散復(fù)核，因而大大提高了輸送效率。